（忻州等速油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

等速油缸因為其有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，在忻州地區(qū)需求較大，那么忻州等速油缸是哪個加工廠生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸定制忻州等速油缸，除了等速油缸還定制液壓增壓油缸、超長油缸、叉車舉升油缸、壓光機(jī)油缸、電動升降油缸、位移傳感器油缸、200噸油缸、大型油缸、轎運車油缸、液壓工程油缸、注塑機(jī)油缸、大噸位油缸等型號。

恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品，在江西、福建、湖北、廣東、江蘇、山西等地均有使用。

等速油缸介紹：

等速油缸缸筒在受損時如何修復(fù)：缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時采用強(qiáng)力珩磨工藝修復(fù)缸筒。強(qiáng)力珩磨工藝可修復(fù)比原公差超差2.5倍以內(nèi)的缸筒。它通過強(qiáng)力珩磨機(jī)對尺寸或形狀誤差超差的部位進(jìn)行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術(shù)要求。

等速油缸的裝配工作對等速油缸品質(zhì)有很大影響：裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗；要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔。此外，因為是Yx形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯；由于密封裝置與滑動表面配合，裝配時應(yīng)涂以適量的液壓油；螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差；裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

等速油缸磨損嚴(yán)重時，可以嘗試用合金刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽表面，用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實，并高于缸筒內(nèi)表面，待固化后，進(jìn)行打磨留出精加工余量，最后通過研磨使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達(dá)到要求。但這種修復(fù)缸的壽命及可靠性都不高。

等速油缸相關(guān)問題：

翻斗油缸為什么會出現(xiàn)拔缸問題？
這個問題可能跟駕駛員的操作有一定的關(guān)系，原因主要有以下兩種情況分析：1、目前國內(nèi)裝載機(jī)工作裝置用的大多是六連桿機(jī)構(gòu)，此六連桿機(jī)構(gòu)在鏟斗下翻到極限位置時，提升動臂，轉(zhuǎn)斗油缸會出現(xiàn)“拔缸”的現(xiàn)象，既：轉(zhuǎn)斗油缸的活塞桿會被拔出。在這種情況下，為了保護(hù)油缸，在多路閥轉(zhuǎn)斗聯(lián)上設(shè)有大、小腔的壓力過載保護(hù)閥（大腔18MPa、小腔12MPa）小腔為翻斗腔；2、油缸在未裝配到整機(jī)之前，油缸是沒有限位的，油缸的活塞桿可以前、后拉到位，但是在裝到整機(jī)上的時候，為了避免油缸拔缸，按規(guī)定是要裝限位開關(guān)的。

油缸是用在哪的？用途是什么？能用在汽車上嗎？
液壓系統(tǒng)中的作動裝置。比如液壓千斤頂、自卸車箱的舉起裝置、推土（雪）機(jī)裝載機(jī)鏟斗的提升裝置等。汽車吊也普遍應(yīng)用液壓油缸。這些都和汽車有關(guān)的。