（濮陽(yáng)叉車轉(zhuǎn)向油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

叉車轉(zhuǎn)向油缸由于其使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在濮陽(yáng)地區(qū)需求量大，那么濮陽(yáng)叉車轉(zhuǎn)向油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠供應(yīng)濮陽(yáng)叉車轉(zhuǎn)向油缸，除了叉車轉(zhuǎn)向油缸還供應(yīng)液壓伺服油缸、伸縮式油缸、起升油缸、液壓舉升油缸、冶金油缸、yg系列油缸、往復(fù)式油缸、雙作用油缸、推出器油缸、液壓千斤頂油缸、蓄能器油缸、卸料門油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在青海、江西、福建、湖北、廣東、山西等地均有使用。

叉車轉(zhuǎn)向油缸介紹：

叉車轉(zhuǎn)向油缸活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞，在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下，活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

叉車轉(zhuǎn)向油缸不能作為電極接地使用，以免電擊傷活塞桿。

采購(gòu)叉車轉(zhuǎn)向油缸不能只看價(jià)格，而忽視了叉車轉(zhuǎn)向油缸的質(zhì)量。現(xiàn)在有的廠家為降低成本，活塞桿不調(diào)質(zhì)，桿鍍層不夠，缸筒光潔度達(dá)不到，導(dǎo)向套該用銅的不用，而改為球墨鑄鐵，雖然成本降低了，但叉車轉(zhuǎn)向油缸的質(zhì)量是不合要求的。

叉車轉(zhuǎn)向油缸相關(guān)問題：

油缸是用在哪的？用途是什么？能用在汽車上嗎？
液壓系統(tǒng)中的作動(dòng)裝置。比如液壓千斤頂、自卸車箱的舉起裝置、推土（雪）機(jī)裝載機(jī)鏟斗的提升裝置等。汽車吊也普遍應(yīng)用液壓油缸。這些都和汽車有關(guān)的。

HOB油缸的承壓能力有多少？
HOB正常規(guī)格是140公斤壓力，市面上比較普遍使用，油缸上面也有明確標(biāo)注， 210公斤 是HOB 的加強(qiáng)版本，一般都是定做的油缸上面也有明確標(biāo)注具體使用的時(shí)候，油缸上面有標(biāo)注的最大使用壓力。